Ontwerpopdracht klas 2. Opdrachtgever: Sufax
Voor architect en ontwerpbureau Sufax ontwerpen de 2e klas teams van het Libanon Lyceum een innovatiehal voor kleine start-up bedrijfjes, geïnspireerd op Amsterdamse grachtenpanden, uitgevoerd in Minecraft.
Ontwerpopdracht klas 2. Opdrachtgever: Het Nieuwe Instituut
Het NI wil graag de collecties die ze beheert tegelijkertijd ook kunnen tonen aan publiek, maar daarvoor is niet genoeg ruimte in het huidige gebouw. Het tegenoverliggende Museum Boijmans heeft om dezelfde reden naast hun museumgebouw een apart gebouw gerealiseerd: het Depot. Het NI kan geen groot apart gebouw realiseren, maar wil wel graag een aantal nieuwe ruimtes creëren, die aan het huidige gebouw zelf vast komen te zitten, zonder dat het oorspronkelijke ontwerp verloren gaat. De leerlingen ontwerpen een nieuwer ruimte, die aan veel eisen van conserveren moet voldoen, en tegelijkertijd toegankelijk is voor publiek.
Onderzoeksopdracht klas 2. Opdrachtgever: RET.
De RET streeft naar efficiënt en comfortabel reizen in de stad, en een goede begeleiding van reizigers in het OV is daarbij van belang.
Daarom wil de RET een interessante digitale buddy-app ontwikkelen voor de reiziger, die als een persoonlijke assistent helpt de weg te vinden tijdens de reis in de trein of met de metro, en op het perron. We hopen dat de reiziger op een leuke manier beter kunnen worden begeleid.
Wat maakt reizen met het OV aantrekkelijk? En hoe kun je een digitaal hulpmiddel ontwikkelen die het gevoel geeft van een ‘buddy’ om de weg te blijven vinden in het OV, bijvoorbeeld op het perron in de metro? Hoe wordt een digitale app als hulpmiddel aantrekkelijk? En wordt het reizen daarmee ook leuker? En hoe maak je de buddy een persoonlijke assistent?
De leerlingen onderzoeken de wensen en beperkingen van de doelgroep en ontwerp een reisbuddy voor OV-reizigers, als onderdeel van de RET-App.
Onderzoeksopdracht klas 2, Opdrachtgever: Team Digitale Verkenning van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond en de Gezamenlijke Brandweer.
De mogelijkheden van de inzet van drones bij de brandweer zijn oneindig. Zo kunnen ze helpen bij het opsporen, monitoren en bestrijden van branden, het opsporen van chemische stoffen of het vinden van drenkelingen. Met de pilots van de regio’s Midden- en West-Brabant en Twente hebben we als brandweer ervaringen opgedaan. Inmiddels hebben we toestemming om te mogen vliegen met drones. We hebben ontheffing gekregen om dichter op mensenmenigte, boven aaneengesloten bebouwing, industrieobjecten en infrastructuur te kunnen vliegen. De piloten moeten wel goed getraind worden. De leerlingen van het Libanon maken een oefenprogramma met hindernissen om beter te leren vliegen met kleine drones. De leerlingen leren natuurlijk ook zelf vliegen met drones in de klas! Later in het schooljaar zullen onze beste leerling-piloten gaan vliegen voor de Drone Cup Finale in Tilburg.
Ontwerpproject klas 2. Opdrachtgever: V8 Architecten.
In de binnenstad van Rotterdam kunnen de komende jaren gebouwen rijzen tot 250 meter. Sociale veiligheid, leefbaarheid en levendigheid zijn daarbij belangrijke voorwaarden. Tot 2040 komen er 50.000 nieuwe woningen bij. “Dat betekent dat ook de prachtige skyline van Rotterdam de komende jaren mee gaat groeien met de stad”, zegt wethouder Bas Kurvers (Bouwen en Wonen).
De leerlingen van VWO werken aan nieuwe ideeën voor buitenruimtes voor toekomstige hoge appartementengebouwen. In deze tijd, en met name sinds Corona, ervaart men steeds meer het belang van een goede en buitenruimte bij appartementen, als belangrijk onderdeel van de woning zelf. Maar nog zijn deze buitenruimtes vaak klein, en maar deels van het jaar geschikt om te verblijven (temperatuur, wind,..). Een goede buitenruimte zou veel meer een onderdeel moeten zijn van het dagelijks leven in huis. De ontwerpen voldoen aan het idee van een multifunctionele ruimte, flexibel en adaptief. Tegelijk kunnen in een nieuw ontwerp buitenruimtes onderling verbonden worden, zodat er meer mogelijkheden ontstaan voor sociale contacten tussen bewoners.
Ontwerpproject klas 2. Opdrachtgever: Het Loodswezen
Het loodsen van zeeschepen gebeurt door circa 450 registerloodsen. Zij vormen de spil tussen het schip en de verschillende organisaties in de haven van Rotterdam.
Het gebruik van loodsladders is al net zo oud als het beroep van loods zelf. Het probleem, met name bij hele grote schepen, is dat het verschil in hoogte erg groot kan zijn, waardoor de loods een flinke klimafstand moet overbruggen tussen de loodsboot en bijvoorbeeld een supertanker of containerschip. In slechte omstandigheden, zoals extreem slecht weer is dit een gevaarlijke onderneming.
De leerlingen van klas 2 ontwerpen een nieuw systeem om het hoogteverschil tussen de loodsboot en hele grote schepen op een veilige manier te overbruggen.