Een Smart School Product -TU Delft
Ontwerpopdracht klas 3. Opdrachtgever: TU Delft, Industrieel Ontwerpen.
Vanuit de mens als gebruiker, in dit geval de scholier, willen we nieuwe slimme producten ontwikkelen, die het de schooldag makkelijker of leuker kunnen maken. Zo zijn schooltassen functioneel, maar ook relatief ouderwets, omdat nieuwe technologieën of combinaties van technieken nauwelijks worden toegepast.
De scholier als gebruiker kan goed aangeven wat hij mist, of zou willen veranderen en verbeteren in zijn omgeving op school. Dat kan natuurlijk, naast gebruiksvoorwerpen ook met de ruimte in het gebouw te maken hebben, of met handelingen, of tijd. Dit project onderzoekt hoe een mensgerichte benadering van slim productontwerp kan worden toegepast door de behoeften van de gebruikers te begrijpen en de ontwikkeling van dergelijke producten te stimuleren.
Hoe kan een nieuw of verbeterd product het leven van de scholier tijdens zijn opleiding makkelijker, beter of leuker maken?
De leerlingen hebben in samenwerking met studenten van Industrieel Ontwerpen concepten ontwikkeld voor nieuwe Smart School Products. Op de slotdag van het project werken de leerlingen en studenten vanuit de concepten en demo’s opnieuw samen, en dan aan een eindproduct en een presentatie.
Een nieuwe overdekte ruimte op het schoolplein
Ontwerpproject klas 3. Opdrachtgever: EGM Architecten.
De huidige kantine van het Libanon Lyceum aan de Mecklenburglaan voldoet niet meer aan de eisen en wensen van een modern schoolgebouw. En het huidige schoolplein wordt alleen benut als fietsenstalling. De school mist een gezamenlijke ruimte waar de leerlingen ’s ochtends kunnen binnenkomen en de dag beginnen, waar ze elkaar kunnen ontmoeten en hun spullen kwijt kunnen.
De leerlingen ontwerpen een nieuwe duurzame, met glas overkapte uitbreiding op het huidige schoolplein. De fietsenstalling komt dan daaronder. De nieuwe ruimte bevat veel functies zoals zitplaatsen, een winkeltje, lockers, digitale informatie, een balie, een podium, toiletten en een garderobe. En vooral veel daglicht. Maar hoe maak je eigenlijk een nieuwe ruimte vast aan een monument? En hoe maak je de ingangen? Hoe hebben ze dat eigenlijk gedaan bij andere monumenten?
Buitenruimte op grote hoogte
Ontwerpproject klas 2. Opdrachtgever: V8 Architecten.
In de binnenstad van Rotterdam kunnen de komende jaren gebouwen rijzen tot 250 meter. Sociale veiligheid, leefbaarheid en levendigheid zijn daarbij belangrijke voorwaarden. Tot 2040 komen er 50.000 nieuwe woningen bij. “Dat betekent dat ook de prachtige skyline van Rotterdam de komende jaren mee gaat groeien met de stad”, zegt wethouder Bas Kurvers (Bouwen en Wonen).
De leerlingen van VWO werken aan nieuwe ideeën voor buitenruimtes voor toekomstige hoge appartementengebouwen. In deze tijd, en met name sinds Corona, ervaart men steeds meer het belang van een goede en buitenruimte bij appartementen, als belangrijk onderdeel van de woning zelf. Maar nog zijn deze buitenruimtes vaak klein, en maar deels van het jaar geschikt om te verblijven (temperatuur, wind,..). Een goede buitenruimte zou veel meer een onderdeel moeten zijn van het dagelijks leven in huis. De ontwerpen voldoen aan het idee van een multifunctionele ruimte, flexibel en adaptief. Tegelijk kunnen in een nieuw ontwerp buitenruimtes onderling verbonden worden, zodat er meer mogelijkheden ontstaan voor sociale contacten tussen bewoners.
Project Het Loodswezen
Ontwerpproject klas 2. Opdrachtgever: Het Loodswezen
Het loodsen van zeeschepen gebeurt door circa 450 registerloodsen. Zij vormen de spil tussen het schip en de verschillende organisaties in de haven van Rotterdam.
Het gebruik van loodsladders is al net zo oud als het beroep van loods zelf. Het probleem, met name bij hele grote schepen, is dat het verschil in hoogte erg groot kan zijn, waardoor de loods een flinke klimafstand moet overbruggen tussen de loodsboot en bijvoorbeeld een supertanker of containerschip. In slechte omstandigheden, zoals extreem slecht weer is dit een gevaarlijke onderneming.
De leerlingen van klas 2 ontwerpen een nieuw systeem om het hoogteverschil tussen de loodsboot en hele grote schepen op een veilige manier te overbruggen.
Feyenoord Rotterdam#KrachtvanFeyenoord
De maatschappelijke tak van Feyenoord heet #KrachtvanFeyenoord. Het team hiervan bezoekt wekelijks vele scholen in Rotterdam
Ciclista Nella BuferaDroog op de fiets
Hoe kan een fietser (de doelgroep is scholieren) tijdens een ritje van ongeveer 15 minuten onderweg beschermd worden tegen regenwater?
Ontwerp Innovation Waterfront met Minecraft
Op een bedrijventerrein in Hendrik-Ido-Ambacht gaan 14 bedrijven centreren in een nieuw gebouw: Innovation Waterfront.
Het Nieuwe InstituutNieuwe Ruimte voor het Nieuwe Instituut
De Nationale Collectie Architectuur en Stedenbouw in het Nieuwe Instituut in Rotterdam is na die van Naturalis de grootste collectie van Nederland
Afbeelding: NatuurmonumentenNatuurbeheer in Nederland
Hoe gaan wij om met problemen bij het beheren van onze natuur? Opdrachtgever Natuurmonumenten wil graag in een campagne voorlichting geven